Triturado R1 – 18 a 22 mm
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Sobre este producto
Combustible alternativo derivado de neumático para valorización energética industrial.
Material triturado de caucho SBR con tamaño de partícula entre 18 y 22 milímetros, clasificado como R1 y comercializado por 3BYT Plastic Consorcio como combustible alternativo (TDF — Tire Derived Fuel) para industrias con procesos intensivos en calor. Procedente del reciclado de neumático fuera de uso (NFU) con origen en España, el R1 se suministra a granel y está orientado a operadores de cementeras, hornos industriales, plantas de valorización energética y calderas especializadas que buscan sustituir parcialmente combustibles fósiles por un material 100% recuperado.
Poder calorífico de hasta 7.000 – 8.000 kcal/kg, sustitución directa de carbón o fuel y trazabilidad de origen documentada.
Características técnicas
Propiedad | Valor |
Material | Caucho SBR (puede contener fracción textil o metálica residual, típico del grado R1) |
Tamaño de partícula | 18 – 22 mm |
Color | Negro, con presencia visible de fibras textiles |
Formato | Triturado grueso, no granulado |
Presentación | Granel |
Poder calorífico | 7.000 – 8.000 kcal/kg (según composición) |
Origen del material | España |
Aplicación principal: valorización energética
El caucho triturado R1 es un combustible alternativo de alto poder calorífico utilizado en industrias que han incorporado la sustitución parcial de fósiles a su proceso productivo. Es especialmente adecuado para:
- Cementeras (sustitución de coque o carbón en hornos de clínker).
- Plantas de valorización energética (WTE) con líneas adaptadas a residuos no peligrosos.
- Calderas industriales y hornos especializados con sistema de control de emisiones.
- Procesos térmicos intensivos en industrias siderúrgica, papelera, cerámica y química.
Ventajas para valorización energética
- Alto poder calorífico, comparable a combustibles fósiles tradicionales.
- Sustitución parcial de carbón, coque y fuel en plantas industriales.
- Reducción del coste energético frente a combustibles convencionales.
- Apoyo a políticas de economía circular y reducción de residuos enviados a vertedero.
Trazabilidad desde el origen del neumático fuera de uso.
Consideraciones importantes
Este material no es apto para suelos, parques infantiles ni cualquier aplicación que implique contacto humano directo. Su uso está exclusivamente dirigido a procesos industriales de valorización energética bajo condiciones controladas.
Antes del suministro, recomendamos verificar:
- Que el sistema de combustión del cliente acepte residuos con presencia textil o metálica residual.
- El cumplimiento con las regulaciones locales de emisiones, tratamiento de residuos y autorizaciones administrativas aplicables al uso de combustibles alternativos.
Háblanos
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